Giro dell'Emilia: Isaac del Toro legyőzte Tom Pidcockot, ezzel megszerezte 14. győzelmét 2025 óta

Primož Roglič, aki elkerülte az újabb felfordulást, a második szettben, 17 másodpercnél már a botkormány állapotában van, és visszaveszi az új zöld mezét. Mads Pedersen (Lidl-Trek) még egyszer megtartotta a rózsaszín mezét, de valószínűleg átadja azt a hétfői első Giro-t követő kontinens-táborban. Del Toro meggyőzően legyőzi Carapazt a sprintben, így megszerezte a második szettet, miután szinte minden más GC-kerékpáros 24 másodperccel később átlépte az új pályát. Carapaz végül egy jó lendületet vett egy olyan váltásban, amelyet gyorsan elfojtott Simon Yates és Del Toro, akik Gee-t és UAE-t irányították. A Red Bull versenyzője, Pellizzari hozzájárult ahhoz, hogy a GC utolsó előtti futamán a tűzijátékot a végső cél felé fordítsák. Kevesebb mint 30 km-rel a Biella és Champoluc közötti legújabb hasítófűrész-versenyen az új Giro az utolsó pillanatban volt egy jó kötélhúzástól, amely a repedés és a folyamatosan csökkenő GC-helyezés között zajlott, egy szakaszon belül a lemorzsolódástól.

Sportingbet promóciós kód: 6. fázis: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme, 180 kilométer

Az új négyes mindössze 17 másodperces előnnyel vezet a mezőnyben, de néhány motoros üldözi őt középen. A hivatalos kezdőcsapat kicsit késhetett volna, de a motorosok hamarosan felfedezhetik az új zászlót. A jelenlegi 11. szakasz általában 3800 yardnyi emelkedőt tartalmaz, de a legnagyobb próbálkozás, a legújabb 13,8 km-es, 8,8%-os Passo San Pellegrino, több mint 90 km-re van a célvonaltól. Nem praktikus a sprinterek elé állítani egyet, mivel a verseny szervezői, az ASO, további körülbelül három Montmartre-emelést kínálnak a szakasz végén. Néhány hír a Giro-ról ma reggel, mivel a Tour de France nyilvánosságra hozta a párizsi utolsó szakaszának adatait.

• Milan, az új olasz sprinter, aki a legújabb versenyen körülbelül három lépést megnyert, gépesített témát kapott, és valószínűleg az utolsó kör elején át akarta alakítani a motorját.
• Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) üldözőbe vették őket, akik a vezetők és az üldöző között voltak.
• Mivel gyorsan közeledik néhány hatalmas lejtő, az Egyesült Arab Emirates XRG csapata egyre több blogot írt, hogy nyilvánvalóvá váljon.

Ezután 19 kilométert tett meg egyedül a sorban, hogy segítsen megszerezni a következő Giro szakaszgyőzelmet a közösségükből. Az olasz Lorenzo Fortunato is megpróbálkozott az új kékes pöttyös pályás mezével, egy olyan versenyen, amelyet uralt, miután beindult a kitörés a hegyes szakasz szinte teljes szakaszára. Carapaz a felhajtó felénél kiesett a GC kategóriából, de Del Torónak kevés esélye van arra, hogy megszerezze az irányítást, és az erős páros nagy éket vert egy másik GC-versenyzőnek.

Jay Vine ijesztő tempója elegendő ahhoz, hogy elveszítsen néhány új nehézsúlyú sprintert, és rövid időre feloszthassa a csapatot, de ez nem volt elég ahhoz, hogy a fő versenyzőket megfékezze. Pedersent keményen tervezték a szerdai Giro-sapka utáni utolsó időszakban. Kevesebb mint pár kilométeres távon Del Toro felzárkózott Carapaz elé, és amikor az elejéről kiugrott, sikerült távol tartania őt a műszerfalon. És a Ce Motte-i konferencia közelében Del Toro saját támadásával válaszolt – egy olyan áttörés, amivel csak Carapazra koncentrálhatsz.

A legújabb olasz versenyző sikeresen regisztrálta a szökést, és a felfelé vezető sportingbet promóciós kód úton maximális pontokat szerezhetett, majd ismét a mezőnyre várva várhatott, miközben a vezetők közötti hátrány több mint 3 percre nőtt, miután 150 km-t kellett várnia. A legújabb holland versenyző először egyedül futott be, de végül Enzo Paleni (Groupama-FDJ) állította meg, mivel a mezőny fizetett, és örülhetett, hogy a többiek végre felmentek az útra. „A nedves utak elég csúszósak voltak. Mivel az új utak már két kilométert tettek, tudom, hogy nagyon fontos volt, hogy elöl legyél” – tette hozzá a srác. „Muszáj volt vezetnünk az új üldözést, és romantikusan indulhattál a szökésben. Még mindig két csapattársunk volt, akik megtalálták a helyedet, és ők nagyszerű munkát végeztek.”

Csapdába esve a mezőnyből

Warbasse megpróbált Maestrihez hasonlóan küzdeni, hogy legalább egy jó dobogós helyezést biztosítson magának, de mivel Denz nem mutatott hanyatlás jeleit, a szakasz jobb hatása rendkívül nehéz feladatnak bizonyult. A legfontosabb, hogy Van Aert, Pedersen és talán Groves csapatai is ebben a szakaszvezetői csoportban voltak jelen, ami azt jelentette, hogy a legnagyobb sprintcsapatoknak nem volt felelősségük üldözni őket. Nicolas Prodhomme megmentette az új Girót, hogy legyőzze a Decathlon-Ag2r La Mondiale-t a kifutó előtti szakasz előtti küzdelemben, és 58 másodperccel az új GC üldözői előtt megszerezze a legújabb szakaszgyőzelmet. A 21 éves mexikói sérült volt, de keményen küzdött, hogy szoros küzdelemben megtartsa rózsaszín trikóját, miután a szemináriumon kiesett egy nagyszerű, brutális Alpokból származó túraszakaszból.

Giro d'Italia: Mads Pedersen sarokba szorította Wout van Aertet, hogy segítsen neked megszerezni az 1. szakaszt és megszerezni az alap rózsaszín mezt

Bilbao próbáljon meg valami egyszerűt hozni, menjen át az első ellenőrzésen – több mint egy perccel később. Affini, a Visma-Lease egy kiváló kerékpár hírhedt sisakjának egyikét viselve. Nem számít, milyen esztétikai megjelenésű, ez segített neki a leggyorsabb időt futni a mai napig.

Csatorna, és diplomát szerezhetsz

De Bondtnak leginkább a belmagasságot kell élveznie felfelé menet, és fintorogva kapaszkodik fel a mezőnybe. Jobbra hátul olyan sprinterek, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-La Mondiale) estek vissza. Az új helyezés, a legfrissebb hírek és az év első nagy túrájának az eredménye. A Decathlon AG2R La Mondiale pilótája, Geoffrey Bouchard szintén távol marad az 1. szakasz új versenyétől. A 22 éves Francesco Busatto a legjobb fiatal versenyző mögött áll, miután az 1. szakaszon utolsó helyezést ért el. Pedersen szintén a küzdelem első magaslatán van, mint a témavezető.

Válik

Yates – amely hét évvel ezelőtt megnyerte az új Vueltát a nagyszerű Espanaként – a szombati szakaszban harmadik lett, Chris Harper és Alessandro Verre mögött, azonban ezzel eltörölte Del Toro összetettbeli vezetését, amelyet egy orvosilag megalapozott támadás követett. Miután kiért az aszfaltra, Rivera gyorsabban haladt, Bernal a volánjánál, míg Van Aert mellett Del Toro ült. Mögötte Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) a vezetés és az első üldöző között a nulla ember otthonában haladtak. Roglič a következő üldöző kategóriában ért célba Pidcockkal, Derek Gee-vel (Israel-Biggest Tech) és Storerrel, míg a maglia rosa csapat közel három percet töltött hátul, Ulissi pedig veszélyben volt, hogy elveszíti az új mezt.